Verkehr

Der Cape Town International Airport, früher D.F. Malan Airport, ist der zweitgrößte Flughafen in Südafrika. Von hier aus starten Flüge ins Inland, zunehmend auch in andere afrikanische Länder (z.B. Namibia, Botswana, Kenia) sowie zu wichtigen Flughäfen in Europa und Amerika. Weitere Ziele in Europa, Asien und Amerika werden mehrmals in der Woche angeflogen. Die bedeutendste Fluggesellschaft auf dem Flughafen ist die staatliche South African Airways, gefolgt von Nationwide und Comair. Für Billigfluglinien wie Kulula.com und 1Time ist Kapstadt ein wichtiges Ziel.
Der Flughafen ist sehr gut über das örtliche Straßennetz erreichbar. Die N2 (Garden Route, Durban) führt direkt an der Landebahn vorbei und die N1 (Bloemfontein, Johannesburg) ist nur wenige Kilometer entfernt. Eine Anbindung an den öffentlichen Verkehr fehlt dagegen.
Kapstadt verfügt über eine S-Bahn und ein Busnetz („Golden Arrow”), die jedoch mit europäischen Standards nicht vergleichbar sind. Der Großteil des öffentlichen Nahverkehrs wird von Mini-Taxen bewältigt, private Kleinbusse, die bestimmte Strecken abfahren und die auf Handzeichen halten. Sie sind aber meist überfüllt und werden v.a. von der ärmeren Bevölkerung genutzt.
Die Stadt ist straßentechnisch erschlossen, das Auto ist das Haupttransportmittel der reicheren Bevölkerung. Fahrradverkehr spielt keine Rolle. Durch die Konzeption als autofreundliche Stadt wurde es, gerade in den Randbezirken, der armen Bevölkerung schwer gemacht, sich als Fußgänger von Viertel zu Viertel zu bewegen (während der Apartheid war das auch nicht erwünscht). Deswegen sind häufig Fußgänger auf Autobahnen unterwegs, da es oft ihre einzige Chance ist, einen bestimmten Ort zu erreichen.